空压机机油过滤器问题。a:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。b:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温,另外一种情况是空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载是内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难,流量太小从而造成空压机高温。
空压机的空载能耗:对于齿轮直接传动方式,永磁变频螺杆空压机,空载压力一般要维持在2.5bar以上,有的甚至---4bar,以---齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油---润滑转子和轴承。一般为安全起见,超一级能效螺杆式空压机,压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例,每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)的时间为空载,这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费(假定两台机器的空载压差为2bar,约15%的能耗差异),长期来讲,这将是不小的花费。
空压机利用压缩中的高温油气热能,通过热交换热能传递给常温热水,实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转,空气经过滤器,被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气,并与循环油混合形成高压高温油气混合气体,进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后,芜湖螺杆空压机,其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户;而循环油气在油气分离器中被分离,工频螺杆式空压机,凝结成液态后,再经前冷却器散热及过滤器过滤,回到压缩机,完成一个循环过程。
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