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在螺杆式压缩机的工作中过程中，回输油管路担负起关键的义务，无油空压机，油分离出来芯子内部结构与压缩机進口会产生一种压差，在这类压差的效果下，回输油管路承担将油分离出来芯子的底端集聚的油运输回压缩机，在下一个循环系统过程中持续应用。假如回油道发生阻塞、及其安裝有误等常见故障，就不可以将油分离出来芯子底部集聚的油运输回压缩机，无油空压机价格，导致底端库存积压的油太多，那麼这一部分未被运输回压缩机的油就将伴随着汽体排出来，便会发生排气管过程中发生带油的状况。

空压机润化欠佳润滑脂不够会使活塞环和活塞杆、气缸、活塞杆和填料、多孔板和高压闸阀中间的密封性恶变。查验自动排气阀和吸阀门，分辨气缸的润化状况。假如空气阀干躁，则说明石油管道量不够。一切正常状况下，气缸、气缸和活塞杆的突面应遮盖一层油，但沒有积炭。空压机气缸盖垫圈毁坏和泄露拆换垫圈时，尽量查验气缸盖侧的气缸间隙长短，不必应用填料。