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螺杆空压机的油气分离桶主要是将压缩空气和润滑油分离，合肥移动空压机，使压缩空气更洁净，让润滑油再利用。油气分离桶含(进)水是比较常见的现象，那么引起其进水的原因是什么呢?总结如下：

　　(1)螺杆空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过螺杆空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分。虽然螺杆空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，阿特拉斯移动空压机，但实际的运行效果并不理想。

　　由于螺杆空压机停备时间长，排气产生的水 分---在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，螺杆式移动空压机，导致高压螺杆空压机油位报警并故障停机。

　　在停机拆除螺杆空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明螺杆空压机的排气含水量---超标。

空压机油气桶

　　(2)根据螺杆空压机的运行要求，螺杆空压机应设有低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。

　　水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。低运行时间一般不少于10min，应---使得螺杆空压机加热到气化凝结的潮气。

空压机发展已经有多年的历史，但对于未来空压机会向什么方向发展仍然有很多不知道的朋友，下面简单介绍一下关于空压机发展的方向。

常用的气体压缩机有离心式气体压缩机和往复式气体压缩机。多年来我国压缩机制造业在引进国外技术，---吸收和自主开发基础上，---不少难关，取得重大突破。例如，催化裂化装置用的主风机和富气压缩机、加氢装置用的循环氢压缩机、新氢压缩机，乙烯三大压缩机，化肥四大压缩机组等已大量在石化生产中应用。其中，水平剖分式离心压缩机和轴流式压缩机制造技术已接近或达到国际同类产品---水平，往复式活塞压缩机达到国际同类产品水平。