进气空滤芯的维护与保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15um以内的颗粒滤出。
如果螺杆空压机空滤芯堵塞破损,大量大于15um的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅---缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。
空滤芯每星期保养一次。拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,阿特拉斯螺杆空压机,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,芜湖螺杆空压机,让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。
正常情况下,空滤芯每1000-1500小时更换一次,环境------的使用场所,每500小时更换空气滤芯。
注意:清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
螺杆空压机主机经过一段时间运行后会出现以下问题:??
1. 间隙增大?
主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏(即回渗漏)增大,排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。?
阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大,主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率,同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响,因为很多机械故障成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。
磨损增大
众所周知,只要是机械在运转都存在磨损,正常情况下因为有润滑液润滑,磨损会减轻很多,但长期高速运转,磨损是在慢慢增大的。
以瑞典skf轴承为例:在近乎不可能的条件下(如长期空转、润滑液足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等),也只能---数年。就压缩机主机而言,除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施,很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。
正确使用螺杆空压机,切勿进行这些操作!
空压机故障导致全厂停机事故
事情经过
某日上午10:11,检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷,运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运,事后查当时仍在运行),检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行,通知运行人员,运行值班工按下紧急停机按钮,运行人员误断断电磁阀电源。10:18分发现冷却风扇冒烟着火,立即尽力扑救。然而,在10:21集控人员发现高备变压器开关跳闸,高备变压器保护分支零序过流保护动作。相继,锅炉两台空预器跳闸引起风机连跳。
事故后,检查发现:除灰空压机及电机---损坏,给水泵芯包---损坏,给水泵液力耦合器接近报废,给水泵周围部分管道受到不同程度损伤,螺杆空压机价格,主机轴瓦及轴径磨损。
原因分析
除灰空压机在停运时,螺杆空压机厂家,由于其开关常开铺助接点接触---,开关拒动,后因运行日员操作不当,导致全厂停机事故。
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