螺杆空压机应用非常广泛,对空压机进行定期的维护和保养是---其正常运转的前提。主机是空压机的---部分,长期处于高速运转状态,类似于大多数运转机器,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修,其大修期通常在30000~40000h(4~5年)。主机大修大多会选择返厂大修或交由有---的检修公司进行维修。
部件变形?
空气压缩机主机是压缩机的---压缩部件,其内部部件长期处于高温、高压的环境中,再加上高速的运转,时间一长必然存在部件变形的现象。同时,造成变形的原因还有使用环境因素,而空气压缩机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质,这些细小的固体物质在进入机器后,日积月累若结成较大的固体块,就有可能造成阴阳转子变形,无油空压机价格,间隙增大,---的会导致主机卡死。
部件损坏?
在空气压缩机主机部分的易损部件主要有:各种垫片、密封圈、轴油封等,尤其是轴油封,长期处于高温、高压、和高速运转的环境中,其使用寿命比---缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油,如未能及时发现,则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。
目前,在空压机市场中,螺杆式空压机在市场中占据------。螺杆式空压机是通用机械设备,芜湖无油空压机,机械设备在长期使用后,或多或少都会出现故障。以下小编罗列出了几个螺杆式空压机典型事故案例,以供大家参考。
01混用润滑油导致空压机积碳
故障现象
该厂共安装10台空压机,采用厂家提供的润滑油,由于润滑油价格较贵,拟采用替代油品,替代油品同样为合成油,为安全起见先在两台小功率的空压机上---新的合成油。在新的合成油使用1500h,空压机出现电气故障报警,经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导---机超电流。
原因分析
经检查#1空压机内部没有积碳现象,且在以后累计运行了约6000h至正常保养,空压机为不同的两组工作成员开展工作,经过调查确认#2空压机的机组组成员没有按照要求对空压机---排油和清理,存在侥幸心理,导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生
02保养不及时造成主机故障
故障现象
某工厂空压机运行中出现电气故障报警空压机停运,打开进气口发现空压机转子上粘附大量浅色胶状物,空压机壳体内也粘附有大量浅色状物,确认该空压机已产生积碳现像,查维护记录,发现该空压机已连续运行8000h而没有进行保养。对该空压机及其系统进行清理保养后,静音无油空压机,决定将空压机返厂检修。经厂家解体检查发现空压机多个轴承滚动道和滚子有明显磨损沟,空压机主转子与副转子间隙小于设计值,主、副转子均有明显磨损痕迹,更换空压机轴承,打磨磨损的主副转子后空压机组装,经电厂回装后试运正常
原因分析
目前常用的空压机合成润滑油其使用寿命约6000h,由于润滑油已使用8000h,其黏度、杂质颗粒、积碳倾向性均已不符合使用标准,继续使用而造成空压机轴承磨损和积碳的发生。
空压机自身危险性分析
(1)由于空气具有氧化性能,尤其在较高压力下,无油空压机多少钱,输送系统又具有较高的流速,因此系统的危险既具有氧化(热)的危险,又具有高速磨损及摩擦的危险。由于压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生燃爆,因此,压缩机各部件的机械温度应控制在允许范围内。
(2)雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起燃爆。
(3)压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求,使大量油类、烃类等进入,沉积于系统低洼处,例如法兰、阀门、波纹管、变径处等,在高压气体作用下,逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解,成为燃爆的潜在条件。
(4)潮湿的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈,在高速气体作用下剥落,成为引燃源。
(5)空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。这是由于系统内流体(空气)在突然作用下局部绝热压缩作用的结果。
(6)在进行修理安装工作时,擦拭物、---等易然液体落入汽缸、贮气器及空气导管内,空压机起动时可以导致燃爆。
(7)压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。
(8)压缩空气压力超过规定。
芜湖无油空压机-芜湖立信机电-无油空压机价格由芜湖立信机电设备有限公司提供。行路致远,---。芜湖立信机电设备有限公司(whlixin.tz1288.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的---,与您一起飞跃,共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz317380.zhaoshang100.com/zhaoshang/205189861.html
关键词: